Нішеве застосування акумуляторів

Тихий хід по водній гладі на човні з електромотором або комфортна поїздка полем для гольфу — ці сучасні зручності стали можливими завдяки розвитку електричного транспорту. Однак серцем будь-якого такого пристрою є не двигун, а його джерело живлення — акумулятор. І тут виникає ключове питання: чим тяговий акумулятор відрізняється від звичайного автомобільного, і як зробити правильний вибір, щоб не залишитися без енергії посеред озера чи на дев'ятій лунці?

Тяговий vs. стартерний: ключові відмінності акумуляторів для електротранспорту

Щоб зрозуміти різницю, уявіть двох атлетів: спринтера та марафонця. Стартерний автомобільний акумулятор — це спринтер. Його завдання — видати максимальний струм за кілька секунд, щоб провернути двигун внутрішнього згоряння. Після цього його робота закінчена, і він одразу починає заряджатися від генератора. Він не розрахований на тривалу роботу.

Тяговий акумулятор, навпаки, — це марафонець. Його конструкція спеціально розроблена для того, щоб тривалий час віддавати відносно невеликий струм, живлячи електромотор. Він є акумулятором глибокого розряду (Deep Cycle), що означає його здатність без шкоди для себе розряджатися на 80% і більше своєї ємності. Ця витривалість досягається за рахунок ключової конструктивної особливості — значно потовщених свинцевих пластин. Вони стійкі до деформації та осипання активного матеріалу, що неминуче відбувається при кожному циклі "заряд-розряд". Спроба використати стартерний АКБ як тяговий призведе до його неминучого виходу з ладу вже через кілька десятків таких циклів.

Яку технологію обрати: AGM, GEL чи свинцево-карбон для тягових навантажень?

На ринку тягових акумуляторів домінують герметичні необслуговувані технології, кожна з яких має свої переваги для конкретних завдань:

• AGM (Absorbent Glass Mat): Це універсальний та найбільш збалансований варіант. AGM-акумулятори стійкі до вібрацій, можуть встановлюватися в будь-якому положенні (крім перевернутого), не виділяють газів і мають низький внутрішній опір, що дозволяє їм ефективно працювати. Якісні AGM-батареї, такі як EverExceed ST або NetPRO CS Deep Cycle, є чудовим вибором як акумулятор для човнового електромотора або гольф-кару при помірній інтенсивності використання.
• GEL (гелеві): Ці акумулятори мають ще більший циклічний ресурс та кращу стійкість до глибоких розрядів. Завдяки желеподібному електроліту вони ще краще переносять вібрації та високі температури. Спеціалізовані серії, як-от Marine GEL, розроблені спеціально для водного транспорту та є ідеальним рішенням для професійного або дуже інтенсивного використання.
• Свинцево-карбонові (Lead Carbon): Це преміум-технологія для найвимогливіших умов. Вони поєднують довговічність GEL-батарей зі здатністю швидко приймати заряд, як у суперконденсаторів. Це найкращий вибір, якщо потрібен максимальний ресурс та ефективність, хоча і за вищою ціною.

Огляд акумуляторів EverExceed ST: подвоєний ресурс для щоденних розрядів

Лінійка акумуляторів EverExceed ST заслуговує на окрему увагу. Хоча формально вони належать до AGM-технології, їхні характеристики значно перевищують стандартні показники. Завдяки інноваційному сплаву пластин з додаванням алюмінію та їх збільшеній товщині, ці батареї демонструють циклічний ресурс понад 600 циклів при 100% розряді. Це в 2-3 рази більше, ніж у більшості аналогів. Така витривалість робить їх чудовим і водночас економічно вигідним рішенням для регулярного використання в якості тягового акумулятора.

NetPRO CS Deep Cycle: надійність для найважчих умов експлуатації

Серія NetPRO CS Deep Cycle — це спеціалізовані AGM-акумулятори, які з самого початку були спроєктовані для важких циклічних навантажень. Їхня назва "Deep Cycle" говорить сама за себе. Використання потовщених пластин та інноваційних добавок до активної маси (PAM) забезпечує підвищену стійкість до руйнування та збільшений на 30% циклічний ресурс. Це робоча конячка, яка надійно служитиме впродовж багатьох сезонів, живлячи ваш акумулятор для гольф-кару або човна.

Розрахунок ємності АКБ для вашого електромотора: формула для максимального запасу ходу

Щоб визначити, як довго ви зможете плавати або їздити, потрібно правильно підібрати ємність акумулятора. Для цього можна використати просту формулу:

Ємність (А·год) = (Струм споживання (А) × Час роботи (год)) / Коефіцієнт розряду

Струм споживання можна знайти в характеристиках вашого електромотора або розрахувати, розділивши його потужність (Вт) на напругу (В). Наприклад, якщо мотор потужністю 600 Вт працює від 12 В, його струм споживання складе 50 А. Якщо ви хочете плавати 3 години, то вам знадобиться: (50 А × 3 год) / 0,8 = 187,5 А·год.

Коефіцієнт розряду (0,8) означає, що ми не розряджаємо батарею повністю, щоб продовжити її життя. Отже, для такого завдання варто обрати тяговий акумулятор ємністю 200 А·год. Правильний розрахунок та вибір якісного акумулятора глибокого розряду — це запорука вашого комфорту та впевненості на воді чи на полі для гольфу.